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全合成机油多久保养一次?1万公里可以吗?是省钱了还是在毁车?

作者:zl001 · 发布时间:2019-05-04 09:30:09
全合成机油多久保养一次?1万公里可以吗?是省钱了还是在毁车?

    【汽车配件汽保网】现在汽车数量在逐渐的增多,几乎每家都有了一辆,但是汽车买回来之后不是只管在出门的时候开就行了,平时的保养也非常重要,不少人就觉得买车容易但是养车就难了。对于汽车维修的保养知识,很多人其实都不怎么了解。在很大一部分人潜意识中,汽车保养就是更换一下机油。所以就有很多的车主定时的把车开到4S店中进行保养,全合成机油就是1万公里做一次保养,那这样的保养方式是比较省钱呢,还是对汽车有损害呢?今天我们就来探讨一下吧!全合成机油多久保养一次?1万公里可以吗?是省钱了还是在毁车?

    有一位车主他的车型是涡轮增压式的发动机,第一次给汽车做保养时选择的就是全合成机油,但是第二次再给汽车做保养时,没有到4S店,而是去了一家普通修车厂。因为第一次保养以后,总共行驶了大概7000公里就出现了机油不足的现象。

    虽然说没有行驶到1万公里,但是也能看得出来全合成机油的确是比较的耐用。其实多长时间需要更换一次机油不只是和其种类有关,车主用车情况以及用车环境都会有影响的。比如说这位车主,他平时基本上都是在市区内,不怎么去其他地方行驶,用的是全合成机油,但是行驶7000公里后机油就不足了,也没有达到1万公里。因为这时候汽车的加速能力变弱了,很不像以前那样了,发动机噪音比以前也变大了很多。

    虽然有不少4S店说全合成机油行驶1万公里保养一次,但是这种说法没有任何的依据。就比如说这位车主,如果真的开到1万公里才去更换机油的话,那么机油就会出现严重不足现象,这对发动机伤害是非常大的,所以说全合成机油行驶到1万公里才保养一次,对于不同的汽车来说,很可能不能省钱,还对汽车有很大的损害。

    所以大家还要根据自己实际情况,去更换机油。就算是最好的全合成机油,也行驶不到1万公里,如果真的到了1万公里才去做保养,汽车发动机损伤是非常大的。还有就是大家在更换机油的时候,最好也是把机滤也一起更换了。大家开的如果是日系车的话,使用的机油粘度一般都比较低,所以选择机油时最好是选择粘度比较低的。大家开的如果是欧美系的涡轮增压汽车,在选择机油时最好是选择粘度比较高的。

    关于汽车更换机油的周期,现在大家都应该比较的清楚了吧,在以后给汽车做保养时可以注重一下,不然更换周期不正确了,对汽车发动机损伤是很大的。大家怎么看呢?

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